La nueva campaña de vigilancia intensiva de la DGT se basa en el estado del vehículo.
La DGT ha presentado su nueva campaña de vigilancia intensiva para este mes de Julio. En la cual ha señalado que prestará especial atención al correcto mantenimiento y la buena conservación de todos los elementos de seguridad del coche, como señalización, ITV, luces y por supuesto los neumáticos.
Sobre estos últimos señala que más de un millón de los vehículos, casi un 5% del total, circulan con graves defectos en las ruedas, principalmente por: llevar una profundidad del dibujo por debajo de su límite legal de 1,6 mm; tener un desgaste irregular debido a una mala suspensión o una alineación incorrecta y circular con una presión errónea.
Destacan que los vehículos de uso comercial como furgonetas presentan un nivel más alto de incidencias y defectos graves.
En cuanto a la iluminación los agentes de la DGT no solo se fijarán en que todas las luces funcionen correctamente, además comprobarán la intensidad de las mismas.
Otros aspectos a controlar en esta campaña
La placa de matrícula: El conductor debe verificar que las placas de matrícula del vehículo no presentan obstáculos que impidan o dificulten su lectura e identificación, no estén deterioradas ni manipuladas.
Parabrisas: El conductor debe verificar que el parabrisas no presenta daño alguno, ya que es una pieza fundamental en la resistencia estructural del vehículo, en la eficacia del airbag y en la de ser soporte de cámaras y sensores de dispositivos de ayuda a la conducción.
La documentación del vehículo que se debe llevar obligatoriamente, además del preceptivo permiso de circulación. Como el permiso de circulación del vehículo en el que figuran los datos técnicos del mismo y los datos de su propietario (o una autorización de la Jefatura de Tráfico en su ausencia) y la tarjeta de la ITV y pegatina correspondiente, visible en la luna delantera.
Desde la UE aplauden esta campaña de seguridad vial ya que cada día mueren en las carreteras europeas más de cinco personas en accidentes causados por fallos técnicos. Por este motivo, la Comisión Europea pretende adoptar nuevas normas para reforzar el régimen de inspecciones y ampliar su alcance en todo el ámbito europeo.